据厦门日报报道 10月22日，厦门高崎国际机场举行通航纪念日活动，台胞、侨胞及市民代表齐聚现场，向机场捐赠“老物件”，共叙特区民航故事。

　　1983年10月，厦门高崎机场正式通航（1988年10月升级为国际机场），距今已有40余年。按照规划，厦门高崎国际机场将在2026年底完成转场工作，将特区民航发展“接力棒”交予厦门翔安国际机场。

　　为留存珍贵的特区航空史料，今年9月，厦门机场发起“高崎记忆”征集活动，目前已收到老物件、老照片等百余件。现场，参与过两岸直航包机的老台胞、来厦创业的台青代表，以及常年经由高崎机场往来于两岸交流交往的各界人士，纷纷捐出主题登机牌、特色文创、非遗工艺品、电子相册等珍贵物品。这些实物不仅记录着个人旅程，更凝聚了百姓与机场的“共同记忆”。

　　“这本护照里的每一页签注，都是我往返祖国和海外的‘时光印记’。”厦门市新加坡归侨联谊会会长潘建凯小心翼翼翻开一本旧护照，上面有若干个出入境印章。“现在机场的国际航线越来越密，侨胞回家、来厦发展都更方便了，这不仅是一座机场，更是海外侨胞与家乡之间‘看得见、摸得着’的情感纽带。”

　　在中国对外开放水平持续提升的背景下，厦门作为经济特区与国际间的交流往来日益密切，推动着机场航线网络不断完善。元翔厦门空港副总经理傅颖南介绍，截至今年10月，厦门机场共运营219条航线，其中包括158条境内航线、6条地区航线和55条国际航线，服务范围覆盖全球132个城市，已形成一张覆盖广泛、衔接高效的航空运输网。