桂华山（1896-1987），字峻嵩。晋江安海镇人。上世纪20年代后期，投资厦门市政建设。在菲律宾担任闽南救乡会副主席、华侨反日会执行委员、华侨援助抗敌委员会常委，组织侨胞支援抗日，救济家乡难民。因爱国反日，被日宪兵拘捕入狱，在狱中坚贞不屈。

      桂汉民（1915-1980），桂华山之子。毕业于马尼拉的远东国际航空训练所。淞沪会战爆发后，于1935年回国，任杭州笕桥“中央航空学校”的飞行教官，为刚起步的中国空军培养人才。1937年全面抗战爆发，驾机走上抗日战场，在对日空战中有杰出表现。

桂华山

桂华山、桂汉民父子

桂华山

       桂华山幼年就读私塾，后转新式学校。年长在泉州“炳记”行任会计。早年受其父熏陶，倾向革命。在县城和革命党人交往甚密，未几即加入革命党组织，参与辛亥革命和反帝运动，在进行“二次革命”反袁活动中，因事机不密，被通缉追捕；遂避回安海。民国7年（1918年）南渡菲律宾马尼拉市，初在蔡浅戈公司任职，后来辞职与同乡合资开办中华商业有限公司，自任董事长兼经理，大力推销国货，业务大有发展。

       民国13年（1924年），桂华山在上海与明星影片公司等合资组织“南洋影片公司”，被推为经理。仅一二年间就在南洋各地分设电影院20多家，自此他在南洋的事业基础更加扎实。1925年起桂华山在菲律宾担任出入商会会长和中华总商会、教育会董事。不久，上海发生“五卅惨案”，桂华山邀请马尼拉商界与华侨学生联合会等一起开会，通电声援，继而被推选为菲律宾华侨各侨团组成的临时救济会副主席，积极发动同侨捐款支援上海罢工工人。同期，“闽南救乡会”成立，李清泉任主席，桂华山被推选为副主席。

       上世纪20年代后期，桂华山和同侨杨孔莺创办华侨兴业有限公司，并投资厦门市政建设。

       民国21年（1932年），桂华山和菲律宾侨领许友超等赴香港晋谒十九路军军长蔡廷锴，支持蔡廷锴入闽主持大政。抗日时期，他被推选为“菲律宾华侨反日会”执行委员。1938年厦门沦陷，菲律宾总商会发起救济家乡难民运动，桂华山被推选为代表赴香港与胡文虎共商救济逃难同胞事宜。回马尼拉后，又被推选为菲律宾华侨援助抗敌委员会常委，兼负责经济组、组织组具体事务，开展募捐活动，发动侨胞支援祖国抗战。

       桂华山对文化教育事业很关心。积极参加菲律宾华侨教育会，提倡公演有爱国内容的话剧，并组织国产影片在新加坡和印尼放映，沟通社团与华侨的感情。

       1941年12月，日本入侵菲律宾后，因爱国反日，被日宪兵拘捕入狱，在狱中坚贞不屈，被判处20年徒刑。

       抗日胜利后，桂华山回国到上海发展实业，继而在香港集资从事酒家和银行投资业务。先后担任兰富酒家董事长、海外信托银行董事长及香港工商银行董事长。并担任过香港保良局东华三院总理。创办香港桂华山中学。1978年桂华山独资捐建家乡安海幼儿园教学楼，捐资100万元港币在厦门大学兴建电镜楼等。

       1987年3月9日，桂华山在香港病逝。

桂汉民故居

桂汉民

       桂汉民生于1915年8月15日，爱国侨领桂华山之子。桂汉民5岁时随母亲林德惠，前往菲律宾马尼拉生活，从小就受到其父“男儿当保家卫国”思想的影响及谆谆教导。

       桂华山年轻时，曾参加过闽南地区的“反袁（世凯）爱国运动”，之后南渡马尼拉从商，并在当地创办了“中华商业有限公司”等商贸实业企业，且兴资办学。期间，他还担任了“马尼拉中华总商会”的数届董事会董事。1925年桂华山出任菲律宾“中华国货商会”主席。同年，他前往上海，考察了当地的商业市场环境，创办了民众耳熟能详的“南洋影片公司”，为中国电影默片（早期无声影片）登陆东南亚各国的华侨社区，做出了突出贡献。1931年“九·一八事变”后，“日本政府侵略中国之野心昭然若揭，中国政府亦暗中准备抗战”。身在菲律宾的桂华山联合当地诸多闽籍华侨，发起募捐和支援祖国的抗敌运动。

       正是受到父亲“抗敌报国”思想的影响，桂汉民在1933年，毅然报考了美国设在菲律宾马尼拉的“远东国际航空训练所”，学习战斗机飞行驾驶和修理技术。1935年末，毕业后的桂汉民带着报效祖国的目标前往广州，加入了陈济棠所创办的当时中国最先进的空军部队，成为一名战斗机飞行员。

       在广州服役期间，年轻的桂汉民经常参与陈济棠所组织的各种飞行表演活动。每当粤军及广东地方政府有贵宾来访，举行欢迎、庆祝仪式的时候，陈济棠都会为来宾们展示一下自己空军的装备实力。而桂汉民只要时逢庆典，都会积极驾机参与上述表演活动。他技术高超，把每个高难度动作都完成得既优美又漂亮。

       1936年6月，陈济棠因秘密接受日本政府的武器援助而公开反蒋，这直接招致粤系空军司令率部“反水”归附中央，随即，其麾下所属陆军将领，亦通电反对陈济棠的分裂主张，史称“六一事变”。同年7月，陈济棠“独立运动”失败后，被迫下野，出走国外，其精心培育的空军体系因此土崩瓦解。之后，粤军旗下六个大队的飞行员和机械师队伍，整体被编入了南京“国民政府军事委员会航空署”。桂汉民服役半年正遇此事，并被南京政府调往江西庐山整训。不久，他又转赴浙江杭州工作。桂汉民的驾驶和修理技术都很过硬，日后他成为大名鼎鼎的“杭州笕桥中央航空学校”的一名飞行教官，为培养中国空军的梯队人才而努力工作。

       1937年7月7日，中国人民的抗日战争全面爆发。8月14日-18日，中日两国空军在华东战场上空，上演了“第一次空中对决”。日军几天之内，先后派出250余架次战机参战，而笕桥中央航校的教官们，也紧急组成了“中国空军暂编作战大队”迎战日军。桂汉民驾驶着一架霍克-2型战斗机升空，参加了由“空军战神”高志航少校所率领的中国空军，在杭州、南京及上海上空对日作战，并与队友配合英勇击落日军飞机3架。此役中国空军共打掉29架日军战机，日军战役指挥官“海军鹿屋航空联队”队长石井义，战后切腹自杀。这次战役史称“八·一四空战”，它谱写了中国抗战史上的新里程碑，取得了中日空战史上的一次重大胜利。为此，国民政府之后将8月14日法定为“空军节”，桂汉民亦获颁荣誉勋章一枚。其父桂华山在得知战况和儿子的表现后，称其“奋勇歼敌，不辱使命”。

       1938年，桂汉民结束了两年多的教官生涯，正式编入中国空军地勤管理人员序列。1939年，他被任命为江西“赣州航空站”站长，前往赣州“唐江机场”赴任。之后，日军袭击并占领赣州，由于桂汉民曾经在广东空军系统工作过，他又被任命为“韶关航空站”站长，配合广东民众继续抵御日寇的攻击。

       桂汉民在韶关任职时，由于飞机场的战略地位非常重要，因此所担负的任务既有协助当地政府抢运物资的工作，又有组织防空力量，防止日军对机场这条生命线实施空袭的职责。1943年1月5日，桂汉民迎来了日军对韶关机场的最大一次攻击和考验。当日，日军出动战机20余架，飞临韶关上空，进行投弹轰炸，炸毁房屋2500多间，炸死73人，伤90余人，灾民逾万人，这也是日机对韶关破坏力最大的一次空袭。其间，桂汉民所负责的机场，由于防空组织工作得当，未出现重大的人员伤亡和物资财产损失，且保障了航空站迅速恢复正常的运输起降。因此空袭过后，桂汉民获得了广东省国民政府的感谢慰问信，称赞其为合格的华侨军人，并赠送“华侨之子”称号的锦旗一面，予以表彰。

       1944年初，根据“中美联合抗战”新形势的需要，桂汉民在韶关沦陷的前一年，被调往正在加紧兴建的广西桂林机场工作。不久，由于中国空军飞行员牺牲人数倍增，后备力量严重短缺，桂汉民“重披战袍”，被编入中国空军作战大队，驾驶轰炸机参与了对日军占领区地面军事目标的袭击。至此，桂汉民完成了由一名少尉飞行员，晋升为中尉，再荣升为上尉的过程。

       1946年，因“抗日战争”胜利，加上不愿参加内战，桂汉民经过深思熟虑，向上级提交了转业申请的报告，不久获准退役。随后，他携家眷前往上海改业从商，帮助父亲打理“华侨投资建业有限公司”的事务，以及家族在上海的产业和生意。

       后因桂华山家族所控股的“华侨投资建业有限公司”在上海多处投资，并在厦门投资入股了由胡文虎所发起成立的“福建经济建设股份有限公司”，促使家族企业的商业发展迅速，业务十分繁忙，又因1949年内战“上海战事”一触即发，桂汉民携家眷远离战火，返回家乡闽南的商贸中心厦门居住。

       1980年7月9日，桂汉民在鼓浪屿复兴路家中去世，终年仅64岁。

参考书目：《鼓浪屿研究·六》 何瑞福主编 厦门大学出版社2016年